Budowa meksykańskiego projektu Maya Train o wartości 8 miliardów dolarów rozpoczęła się w 2020 r., a Meksyk walczył o ułożenie torów na półwyspie Jukatan w obliczu znaczącej opozycji ekologów. Ale teraz doprowadziło to również do niesamowitego odkrycia archeologicznego.
Podczas briefingu informacyjnego w zeszły czwartek, Diego Prieto, dyrektor Narodowego Instytutu Antropologii i Historii Meksyku (INAH) ujawnił prasie, że badania archeologiczne wzdłuż piątego odcinka budowy linii kolejowej, między Playa del Carmen i Tulum, odkryły starożytną Maję Miasto.
W okolicy odkryto ponad 300 budynków, z których niektóre mają ponad 26 stóp wysokości.
Przedstawił również informacje o znaleziskach, w tym schematyczne mapy tego, jak według badaczy mogła wyglądać osada, ARTnews zgłoszone.
„W południowej części sekcji piątej wprowadzane są poprawki inżynieryjne, aby chronić imponujące stanowisko archeologiczne, które nazwaliśmy Paamul II” – powiedział Prieto.
Ponadto tylko 11 procent przeglądu archeologicznego jest ukończone w sekcji piątej – co oznacza, że może być więcej do odkrycia.
jak wysoka jest czarna pantera
Nurkowie pracują również nad „odzyskaniem bardzo cennego materiału” i „pomocą w bezpieczeństwie pracy na tym odcinku”, powiedział Prieto, odnosząc się do podziemnych rzek i cenoty (naturalne zapadliska) w pobliżu.
Wśród dotychczasowych odkryć nurków znajduje się znaczna ilość fauny plejstoceńskiej (epoki lodowcowej) w jaskiniach.
Witryna ma być również chroniona jako korytarz ekologiczny i archeologiczny, a wiele reliktów zostanie wystawionych w muzeach – w tym nowy, zarezerwowany tylko dla „odkrycia Pociągu Majów”.
Za Artnet , projekt Maya Train rozpoczął się jako sposób na połączenie historycznych miejsc Jukatanu i zachęcenie turystów do zobaczenia większej części kraju poza ich kompleksowymi kurortami.
Alstom, firma odpowiedzialna za realizację projektu, nazwała go „jedną z najważniejszych prac infrastrukturalnych w historii meksykańskiej sieci kolejowej… zachowaniem obszarów naturalnych, ekosystemów i środowiska, promowaniem turystyki i ochroną lokalnych rdzennych kultur”.
Do tej pory na odcinkach linii kolejowej odkryto ponad 25 000 tak zwanych „nieruchomości”, w tym starożytne drogi, 431 ceramicznych garnków i 423 kości z ludzkich pochówków.
czy lwy żyją na sawannie?
Ekolodzy wyrazili jednak obawy, że budowa kolei przyniesie odwrotny skutek.
Na początku tego roku meksykański rząd zmienił trasę linii kolejowej, przesuwając ją dalej w głąb lądu po tym, jak społeczność biznesowa w Playa del Carmen zgłosiła skargi na pierwotnie zamierzoną trasę przez miasto.
Ale aktywiści protestowali przeciwko zmodyfikowanej trasie, Meksyk Aktualności Daily zgłaszane, ponieważ jego budowa wymaga wykarczowania znacznej części dziewiczego lasu.
„To bardzo niepokojące, że nie jesteśmy świadomi badań wpływu na środowisko, ponieważ nie znamy wykonalności projektu w niezwykle delikatnym ekosystemie” – powiedziała Laura Patiño Esquivel, prezes grupy ekologicznej Moce Yax Cuxtal.
„Poniżej, w podłożu, mamy jaskinie, podziemne rzeki i… cenoty , a powyżej jest dżungla z bezgraniczną florą i fauną, taką jak jaguary” – powiedziała.
Poprzednio, grupa udostępniła filmy wylesiania w okolicach Playa del Carmen, pokazując niszczący wpływ na środowisko.
Na razie jednak budowa kolei jest wstrzymana i rozpoczynają się badania archeologiczne. Urzędnicy twierdzą, że pociąg ma nadal działać w grudniu 2023 roku.
Po przeczytaniu o fascynującym nowym odkryciu w Meksyku dowiedz się o starożytnym mieście, które mogło mieć tyle budynków, ile Manhattan . Następnie przeczytaj o Kamienie runiczne wikingów które przepowiadają złowrogą zmianę klimatu.
Copyright © Wszelkie Prawa Zastrzeżone | asayamind.com